China SK-1061A unsur Filter Air ngganti KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58 Pabrik lan Pabrik |Qiangsheng

Elemen filter udara SK-1061A ngganti KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58

Katrangan singkat:

Nomer QS:SK-1061

DAFTAR PUSTAKA:KOBELCO SK55

MESIN:KATO HD307/308

KENDARAAN:CASE CX55/CX58

OD paling gedhe:173 (MM)

DIAMETER INTERNAL:72 (MM)

Dhuwur sakabèhé:247 (MM)

WhatsApp Kita Takon Saiki

Detail Produk

Tag produk

Fitur

(1) Cocog kanggo filtrasi macem-macem bledug ing polishing, wedhi blasting lan welding asap, lan wêdakakêna koleksi bledug.
(2) Spun polyester bonded karo membran PTFE, microspore Nawakake 99,99% efficiency Filter.
(3) Wide pleat let lan Gamelan, hidrofobik PTFE menehi release partikel banget.
(4) Resistance banget kanggo erosi kimia.
(5) Plat listrik / stainless steel ndhuwur lan ngisor, ora teyeng Perforated seng galvanis logam inti utama ngidini aliran udara apik.

Elemen Filter Udara

1.Using bahan kualitas dhuwur diimpor, dhuwur tliti, dhuwur kapasitas nyekeli bledug, permeabilitas apik, kinerja stabil.Special Filter kertas embossing teknologi, melu seragam, vertikal lan lancar, liyane lipatan, area Filter liyane mundhak.
2. Kanthi teknologi kunci net sing dipelopori, ora ana burr, ora teyeng;kanthi jaring sing kandel, saengga kekerasan luwih kuat, bisa nglindhungi kertas panyaring kanthi efektif saka Ciloko, lan kanthi jaring sing luwih cilik, kanthi efektif bisa nyegah partikel mlebu ing njero.
3. Nggunakake tape sealing kualitas dhuwur, kuwat lan fleksibel, ora hard utawa ala; nggunakake lim AB, lim epoxy pindho tempel, kinerja sealing meningkat.
4.Gunakake bahan PU lingkungan sing ramah lingkungan lan teknologi cetakan, kanggo njamin elastisitas sing apik, bisa nglawan tekanan dhuwur, lan suhu dhuwur utawa kurang, segel kanthi kuat.

Pentinge saringan udara

Saben uwong ngerti yen mesin minangka jantung mobil, lan lenga minangka getih mobil.Lan sampeyan ngerti?Ana uga bagean penting saka mobil, yaiku filter udara.Filter udara asring diabaikan dening pembalap, nanging sing ora dingerteni kabeh wong yaiku bagean cilik sing migunani banget.Panggunaan saringan udara inferior bakal nambah konsumsi bahan bakar kendaraan, nyebabake kendharaan ngasilake endapan karbon sing serius, ngrusak meter aliran udara, celengan karbon katup throttle sing abot, lan liya-liyane. Kita ngerti yen pembakaran bensin utawa diesel ing silinder engine mbutuhake inhalation saka jumlah gedhe saka online.Ana akeh bledug ing udhara.Komponen utama bledug yaiku silikon dioksida (SiO2), yaiku padatan sing padhet lan ora larut, yaiku kaca, keramik, lan kristal.Komponen utama wesi luwih angel tinimbang wesi.Yen lumebu ing mesin, iku bakal aggravate nyandhang saka silinder.Ing kasus sing abot, bakal ngobong lenga mesin, nuthuk silinder lan nggawe swara ora normal, lan pungkasane nyebabake mesin dirombak.Mulane, kanggo nyegah bledug kasebut mlebu ing mesin, saringan udara dipasang ing inlet pipa intake mesin.

Range aplikasi

Filter banyu lan lenga, industri petrokimia, filtrasi pipa lapangan minyak;
filtrasi bahan bakar saka peralatan refueling lan mesin construction lan peralatan;
filtrasi peralatan ing industri perawatan banyu;
Bidang farmaseutikal lan pangolahan panganan;
Rotary vane pump vakum filtrasi lenga;

Pangopènan

1. Unsur panyaring minangka komponen inti saringan.Iki digawe saka bahan khusus lan minangka bagean sing rawan sing mbutuhake pangopènan lan pangopènan khusus;
2. Sawise saringan wis digunakake kanggo dangu, unsur Filter ing wis diblokir jumlah tartamtu saka impurities, kang bakal nimbulaké Tambah ing meksa lan nyuda ing tingkat aliran.Ing wektu iki, kudu di resiki ing wektu;
3. Nalika ngresiki, ati-ati supaya ora ngrusak utawa ngrusak unsur panyaring.
Umumé, gumantung ing bahan mentahan digunakake, urip layanan saka unsur Filter beda, nanging karo extension saka wektu nggunakake, impurities ing banyu bakal mblokir unsur Filter, supaya umume unsur Filter PP kudu diganti ing telung sasi. ;unsur panyaring karbon aktif kudu diganti sajrone nem sasi;Minangka unsur Filter serat ora bisa di resiki, iku umume diselehake ing mburi mburi PP katun lan karbon aktif, kang ora gampang kanggo clogging;unsur Filter Keramik biasane bisa digunakake kanggo 9-12 sasi.

Pira sampeyan ngerti babagan saringan udara?

Unsur Filter udara minangka jinis filter, uga dikenal minangka cartridge filter udara, filter udara, gaya, lan liya-liyane. Utamane digunakake kanggo filtrasi udara ing lokomotif teknik, mobil, lokomotif pertanian, laboratorium, kamar operasi steril lan macem-macem kamar operasi.

Jinis Filter Udara
Miturut prinsip filtrasi, panyaring udara bisa dipérang dadi jinis panyaring, jinis sentrifugal, jinis adus lenga lan jinis senyawa.Filter udara sing umum digunakake ing mesin utamane kalebu saringan udara adus lenga inersia, saringan udara garing kertas, lan saringan udara unsur poliuretan.

Filter udara adus lenga inersia wis ngalami filtrasi telung tahap: filtrasi inersia, filtrasi adus lenga, lan filtrasi saringan.Rong jinis saringan udara sing terakhir utamane disaring liwat unsur panyaring.Filter udara adus lenga inersia nduweni kaluwihan saka resistensi asupan udara cilik, bisa adaptasi karo lingkungan kerja sing bledug lan berpasir, lan duwe umur layanan sing dawa.

Nanging, panyaring udara jenis iki nduweni efisiensi filtrasi sing kurang, bobote abot, biaya dhuwur lan pangopènan sing ora trep, lan wis diilangi kanthi bertahap ing mesin mobil.Unsur panyaring kertas saringan udara garing digawe saka kertas panyaring microporous sing diolah resin.Kertas Filter punika keropos, ngeculke, lempitan, wis kekuatan mechanical tartamtu lan resistance banyu, lan duwe kaluwihan saka efficiency filtrasi dhuwur, struktur prasaja, bobot entheng lan biaya murah.Nduwe kaluwihan biaya murah lan pangopènan sing trep, lan liya-liyane. Iki minangka panyaring udara sing paling akeh digunakake kanggo mobil saiki.

Unsur panyaring poliuretan Unsur panyaring saringan udara digawe saka poliuretan alus, keropos, kaya spons kanthi kapasitas adsorpsi sing kuwat.Filter udara iki nduweni kaluwihan saka filter udara garing kertas, nanging nduweni kekuatan mekanik sing kurang lan digunakake ing mesin mobil.luwih akeh digunakake.Kerugian saka rong saringan udara sing terakhir yaiku umure luwih cendhek lan ora bisa dipercaya nalika digunakake ing kahanan lingkungan sing atos.

katrangan produk

QSNO.	SK-1061
REFERENSI SALIB	KOBELCO SK55
MESIN	KATO HD307/308
KENDARAAN	CASE CX55/CX58
PALING BESAR OD	173 (MM)
DIAMETER INTRNAL	72 (MM)
Dhuwur sakabèhé	247 (MM)