Filter udara utamane digunakake kanggo filtrasi udara ing lokomotif teknik, mobil, lokomotif pertanian, laboratorium, kamar operasi aseptik lan macem-macem kamar operasi presisi.
Mesin kudu nyedhot akeh hawa sajrone proses kerja. Yen udhara ora disaring, bledug sing digantung ing udhara disedot menyang silinder, sing bakal nyepetake nyandhang klompok piston lan silinder. Partikel sing luwih gedhe mlebu ing antarane piston lan silinder bakal nyebabake fenomena "tarik silinder" sing serius, sing utamane serius ing lingkungan kerja sing garing lan berpasir.
Filter udara dipasang ing ngarep karburator utawa pipa asupan udara kanggo nyaring partikel bledug lan pasir ing udara lan mesthekake yen hawa sing cukup lan resik mlebu ing silinder.
1. Unsur panyaring minangka komponen inti saringan. Iki digawe saka bahan khusus lan minangka bagean sing rawan sing mbutuhake pangopènan lan pangopènan khusus;
2. Sawise saringan wis digunakake kanggo dangu, unsur Filter ing wis diblokir jumlah tartamtu saka impurities, kang bakal nimbulaké Tambah ing meksa lan nyuda ing tingkat aliran. Ing wektu iki, kudu di resiki ing wektu;
3. Nalika ngresiki, ati-ati supaya ora ngrusak utawa ngrusak unsur panyaring.
Umumé, gumantung ing bahan mentahan digunakake, urip layanan saka unsur Filter beda, nanging karo extension saka wektu nggunakake, impurities ing banyu bakal mblokir unsur Filter, supaya umume unsur Filter PP kudu diganti ing telung sasi. ; unsur panyaring karbon aktif kudu diganti sajrone nem sasi; Minangka unsur Filter serat ora bisa di resiki, iku umume diselehake ing mburi mburi PP katun lan karbon aktif, kang ora gampang kanggo clogging; unsur Filter Keramik biasane bisa digunakake kanggo 9-12 sasi.
Filter udara utamane digunakake kanggo filtrasi udara ing lokomotif teknik, mobil, lokomotif pertanian, laboratorium, kamar operasi aseptik lan macem-macem kamar operasi presisi.
Mesin kudu nyedhot akeh hawa sajrone proses kerja. Yen udhara ora disaring, bledug sing digantung ing udhara disedot menyang silinder, sing bakal nyepetake nyandhang klompok piston lan silinder. Partikel sing luwih gedhe mlebu ing antarane piston lan silinder bakal nyebabake fenomena "tarik silinder" sing serius, sing utamane serius ing lingkungan kerja sing garing lan berpasir.
Filter udara dipasang ing ngarep karburator utawa pipa asupan udara kanggo nyaring partikel bledug lan pasir ing udara lan mesthekake yen hawa sing cukup lan resik mlebu ing silinder.
QSNO. | SK-1532A-1 |
REFERENSI SALIB | MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021 |
DONALDSON | P782936 |
FLEETGUARD | AF25894 |
DIAMETER njawi | 268 (MM) |
DIAMETER BATIN | 172/160 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 474/512 (MM) |
QSNO. | SK-1532B-1 |
REFERENSI SALIB | MANN CF1640, LIEBHERR 10293737 |
DONALDSON | P782937 |
FLEETGUARD | AF25896 |
DIAMETER njawi | 154 150 (MM) |
DIAMETER BATIN | 137/131 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 455 (MM) |