Minyak hidrolik minangka bagean penting ing saben sistem hidrolik. Ing sistem hidrolik, sistem kasebut ora bakal bisa digunakake tanpa volume cairan hidrolik sing cocog. Kajaba iku, owah-owahan ing tingkat cairan, sifat cairan, lsp. Iku bakal ngrusak kabeh sistem sing digunakake. Yen cairan hidrolik penting banget, apa sing kedadeyan yen kena kontaminasi?
Risiko kontaminasi minyak hidrolik mundhak kanthi nggunakake sistem hidrolik. Kebocoran, teyeng, inflasi, kavitasi, karusakan segel ... Kontaminasi cairan hidrolik. Masalah sing disebabake dening cairan hidraulik sing kontaminasi bisa diklasifikasikake minangka degradasi, gagal transien utawa bencana. Degradasi minangka jinis kegagalan sing mengaruhi operasi normal sistem hidrolik kanthi nyuda kacepetan operasi sistem hidrolik. Kesalahan transien yaiku kesalahan intermiten sing kedadeyan kanthi interval sing ora teratur. Pungkasan, kegagalan catastrophic yaiku mburi sistem hidrolik. Cairan hidraulik sing kontaminasi bisa dadi masalah serius. Dadi, carane nglindhungi sistem hidrolik saka kontaminasi?
Filtrasi cairan hidrolik minangka solusi mung kanggo ngilangi rereged cairan sing digunakake. Penyaringan partikel nggunakake macem-macem jinis saringan bakal mbusak partikel polutan kayata logam, serat, silika, elastomer lan teyeng saka cairan hidrolik.
Akeh wong mikir yen unsur Filter lenga hydraulic angel kanggo ngresiki, reresik unsur Filter lenga hydraulic bakal nemen nambah urip layanan sawijining. Ing kasunyatan, ana cara kanggo ngresiki Filter lenga hydraulic. Unsur panyaring lenga hidrolik asli umume digawe saka kawat baja tahan karat. Kanggo ngresiki unsur panyaring lenga hidraulik, rendhem unsur panyaring ing minyak tanah kanggo sawetara wektu. Iku gampang kanggo jotosan mati. Iku stained. Ing wektu sing padha, kudu dicathet yen unsur panyaring lenga hidrolik asli ora reged banget, luwih becik kanggo nyegah cara iki, lan luwih becik ngganti unsur panyaring minyak hidrolik anyar.
QS NO. | SY-2017 |
REFERENSI SALIB | 203-60-21141 |
MESIN | PC60-6 |
PALING BESAR OD | 95 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 159 (MM) |
DIAMETER INTRNAL | 50 |