Kanthi kemajuan teknologi mesin, syarat saringan excavator saya mundhak. Sing paling mbebayani kanggo kinerja kerja lan urip excavator yaiku partikel impurity lan polusi sing mlebu mesin diesel. Dheweke dadi pembunuh mesin nomer siji. Filter minangka cara mung kanggo nyegah partikel asing lan kontaminasi. Dadi, carane ngenali kualitas unsur filter, lan apa beboyo saka saringan inferior.
Kualitas unsur Filter Excavator
Pisanan, sing umum yaiku unsur panyaring kertas mikroporous
Filter lenga sing paling umum ing pasar saiki yaiku saringan kertas saringan microporous. Iki minangka kertas panyaring khusus sing diresapi karo resin iki, sing diobati kanthi panas kanggo nambah kekuwatan lan kekuwatane, banjur dibungkus ing kasus wesi. Bentuke luwih apik, lan bisa tahan tekanan tartamtu, efek filtrasi luwih apik, lan relatif murah.
2. Ombak saka lapisan unsur Filter dening lapisan katon kaya penggemar
Banjur, ing proses nggunakake unsur Filter kertas murni iki, iku gampang kanggo squeezed lan deformed dening meksa lenga iki. Iku ora cukup kanggo ngiyataken dening kertas iki. Kanggo ngatasi iki, jaring ditambahake ing tembok njero unsur panyaring, utawa balung ana ing njero. Kanthi cara iki, kertas panyaring katon kaya lapisan ombak, meh padha karo bentuk kipas kita, bungkus ing bunder kanggo nambah umur.
3. Urip layanan diwilang miturut efektifitas nyaring
Banjur umur panyaring mesin iki diitung miturut efektifitas nyaring. Ora ateges saringan wis digunakake nganti saringan diblokir, lan lenga ora bisa liwat, lan iku pungkasan urip. Iku tegese efek nyaring sawijining miskin, lan nalika ora bisa muter peran reresik apik, iku dianggep pungkasan urip.
Elemen Filter Excavator
Sejatine, siklus panggantose watara 5.000 nganti 8.000 kilometer. Merek apik bisa tahan luwih saka 15.000 kilometer. Kanggo panyaring lenga sing biasane kita tuku saben dina, kita ngerti manawa 5.000 kilometer meh umure paling dawa. .
Filter kasebut wiwitane digunakake kanggo nyaring impurities mbebayani ing macem-macem bahan sing mlebu mesin diesel. Mesin bisa mlaku kanthi normal ing macem-macem kahanan kerja lan bisa tekan umur layanan sing ditemtokake. Nanging, saringan palsu, utamane saringan inferior, ora mung gagal entuk efek ing ndhuwur, nanging malah nggawa macem-macem bebaya kanggo mesin.
Bebaya umum saka unsur filter inferior
1. Nggunakake kertas Filter mirah kanggo nggawe unsur Filter excavator, amarga saka ukuran pori gedhe, uniformity miskin lan efficiency filtrasi kurang, iku ora bisa èfèktif nyaring impurities mbebayani ing materi ngetik engine, asil ing nyandhang engine awal.
2. Panggunaan adhesive kualitas rendah ora bisa diikat kanthi kuat, nyebabake sirkuit cendhak ing titik ikatan unsur filter; nomer akeh impurities mbebayani lumebu ing engine, kang bakal ngurangi umur engine diesel.
3. Ganti bagean karet tahan minyak karo bagean karet biasa. Sajrone panggunaan, amarga gagal segel internal, sirkuit cendhak internal saringan dibentuk, supaya bagean saka lenga utawa hawa sing ngemot impurities langsung mlebu ing mesin penggali. Nimbulaké nyandhang engine awal.
4. Bahan pipa tengah saringan lenga excavator tipis tinimbang kandel, lan kekuwatane ora cukup. Sajrone proses panggunaan, pipa tengah disedot lan kempis, unsur panyaring rusak lan sirkuit lenga diblokir, nyebabake pelumasan mesin ora cukup.
5. Bagéan logam kayata tutup mburi unsur Filter, tabung tengah, lan casings ora dianggep karo perawatan anti-karat, asil ing karat logam lan impurities, nggawe Filter sumber polusi.
QS NO. | SK-1300A |
OEM NO. | CAT 533-3117 |
REFERENSI SALIB | |
APLIKASI | ULAT 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5 |
DIAMETER njawi | 88 (MM) |
DIAMETER BATIN | 42 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 170/179 (MM) |
QS NO. | SK-1300B |
OEM NO. | CAT 533-3118 |
REFERENSI SALIB | |
APLIKASI | ULAT 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5 |
DIAMETER njawi | 48/43 (MM) |
DIAMETER BATIN | 30 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 163/168 (MM) |