Pusat Produk

Fungsi unsur panyaring mesin konstruksi yaiku kanthi efektif nyaring impurities ing lenga, nyuda resistensi aliran minyak, njamin pelumasan, lan nyuda nyandhang komponen sajrone operasi.

Fungsi saka unsur Filter bahan bakar kanggo èfèktif nyaring impurities kayata bledug, bledug wesi, oksida logam, lan endhot ing lenga bahan bakar, nyegah sistem bahan bakar saka clogging, nambah efficiency pangobongan, lan njamin operasi stabil saka engine; Unsur Filter dumunung ing sistem intake engine, lan fungsi utama iku kanggo èfèktif nyaring udhara ngetik silinder, mangkono ngurangi nyandhang awal saka silinder, piston, ring piston, katup, lan jog tutup, nyegah kumelun ireng. , lan ningkatake operasi normal mesin. Output daya dijamin.

Asil riset nuduhake yen masalah nyandhang mesin utamané kalebu telung macem-macem wangun: nyandhang korosif, nyandhang kontak lan nyandhang abrasive, lan nyandhang abrasive akun kanggo 60% -70% saka nilai nyandhang. Unsur panyaring mesin konstruksi biasane bisa digunakake ing lingkungan sing angel banget. Yen kita ora mbentuk unsur Filter apik kanggo pangayoman informasi, silinder lan piston ring engine bakal berkembang lan cepet rusak. Fungsi utama "telung intine" yaiku nyuda karusakan abrasive ing mesin kanthi efektif ningkatake filtrasi udara, lenga lan bahan bakar, lan njamin efisiensi manajemen operasi mesin mobil.

Biasane, filter oli mesin diganti saben 50 jam, banjur saben 300 jam kerja, lan saringan bahan bakar diganti saben 100 jam, banjur 300 jam, gumantung saka kualitas antara isi minyak lan bahan bakar Amarga beda tingkat, pabrikan nyaranake ndawakake utawa shortening siklus panggantos saka Filter online. Siklus panggantos saringan udara sing digunakake ing macem-macem model beda-beda gumantung karo kualitas udara ing lingkungan kerja. Siklus panggantos panyaring udara bakal diatur yen cocog. Ganti saringan internal lan eksternal.