Filter udara utamane digunakake kanggo filtrasi udara ing lokomotif teknik, mobil, lokomotif pertanian, laboratorium, kamar operasi aseptik lan macem-macem kamar operasi presisi.
Mesin kudu nyedhot akeh hawa sajrone proses kerja. Yen udhara ora disaring, bledug sing digantung ing udhara disedot menyang silinder, sing bakal nyepetake nyandhang klompok piston lan silinder. Partikel sing luwih gedhe mlebu ing antarane piston lan silinder bakal nyebabake fenomena "tarik silinder" sing serius, sing utamane serius ing lingkungan kerja sing garing lan berpasir.
Filter udara dipasang ing ngarep karburator utawa pipa asupan udara kanggo nyaring partikel bledug lan pasir ing udara lan mesthekake yen hawa sing cukup lan resik mlebu ing silinder.
1. Sistem filtrasi udara kabeh ana ing tekanan negatif. Udhara njaba bakal kanthi otomatis mlebu menyang sistem, dadi kajaba kanggo inlet panyaring udara, kabeh sambungan (pipa, flensa) ora diijini bocor udara.
2. Sadurunge nyopir saben dina, priksa manawa panyaring udara duwe akumulasi bledug sing akeh, ngresiki ing wektu, lan nginstal kanthi bener.
3. Nalika mriksa apa unsur Filter online wis deformed utawa ora bisa disassembled, please ngganti unsur Filter online ing panuntun dhumateng saka personel pangopènan.
QSNO. | SK-1502A |
PALING BESAR OD | 225(MM) |
DIAMETER INTERNAL | 117/13(MM) |
Dhuwur sakabèhé | 323/335(MM) |
QSNO. | SK-1502B |
PALING BESAR OD | 122/106(MM) |
DIAMETER INTERNAL | 98/18(MM) |
Dhuwur sakabèhé | 311(MM) |