Filter kabin udara minangka komponen penting ing sistem pemanasan lan pendinginan kendaraan. Iki mbantu nglindhungi penumpang saka rereged ing udhara sing dihirup.
Filter Udara Kab
Filter udara kabin ing kendharaan mbantu mbusak polutan sing mbebayani, kalebu serbuk sari lan bledug, saka udara sing sampeyan ambegan ing njero mobil. Filter iki asring dumunung ing mburi glovebox lan ngresiki udhara nalika obah liwat sistem HVAC kendaraan. Yen sampeyan sok dong mirsani sing mobil wis ambu ora enak utawa aliran udara wis suda, nimbang ngganti Filter kabin kanggo menehi sistem, lan dhewe, ambegan saka udhara seger.
Filter iki minangka unit lipit cilik, asring digawe saka bahan rekayasa utawa katun multifiber adhedhasar kertas. Sadurunge udhara bisa pindhah menyang interior mobil, iku ngliwati saringan iki, njebak sembarang rereged ing udhara kanggo nyegah infiltrasi udhara sing sampeyan ambegan.
Umume kendharaan model pungkasan ngemot saringan udara kabin kanggo nangkep materi sing ana ing udhara sing bisa dadi kurang nyenengake nalika numpak mobil. Cars.com nglaporake yen sampeyan nandhang alergi, asma, utawa kondisi kesehatan liyane sing nyebabake kesehatan ambegan, kebersihan udara sing sampeyan ambegan utamane penting. Miturut AutoZone, manawa sampeyan ana ing mburi setir utawa nunggang minangka penumpang ing kendharaan, sampeyan kudu entuk udara sing sehat lan resik kanggo ambegan. Cara paling apik kanggo mesthekake yen udhara resik yaiku ngganti saringan udara kabin kanthi kerep kaya sing disaranake pabrikan mobil.
Ing manual pemilik mobil, sampeyan bisa nemokake prangko jarak tempuh kanggo owah-owahan filter udara kabin sing disaranake, sanajan beda-beda gumantung saka jinis kendaraan lan pabrikan. Champion Auto Parts laporan sing sawetara nyaranake ngganti saben 15.000 mil, nalika liyane nyaranake pangowahan paling saben 25.0000-30.0000 mil. Saben pabrikan duwe rekomendasi dhewe, mula mriksa manual kanggo nggawe lan model tartamtu sampeyan bakal menehi sampeyan wawasan babagan apa sing dibutuhake.
Area ngendi sampeyan drive uga bisa muter peran ing sepira kerepe sampeyan ngganti Filter. Wong-wong sing nyopir ing kutha, wilayah sing rame utawa panggonan sing kualitas udhara kurang bisa uga kudu ngganti saringane luwih kerep. Yen sampeyan manggon ing panggonan kanthi iklim sepi, panyaring sampeyan bisa macet karo bledug luwih cepet, sing mbutuhake owah-owahan sing kerep.
Yen sampeyan ora duwe manual pemilik utawa sampeyan pengin ngerti pratandha yen filter sampeyan kudu diganti, deleng:
Aliran udara sing suda utawa ora kuwat, sanajan kondisi panas utawa AC disetel dadi dhuwur
Swara siulan sing teka saka saluran asupan udara kabin
Bau asem lan ora nyenengake teka ing udhara ing kendaraan sampeyan
Swara gedhe banget nalika sistem dadi panas utawa cooling mlaku
Yen sampeyan ngalami pratandha kasebut ing mobil sampeyan, coba ganti saringan kanggo ndeleng apa sing bisa ngrampungake masalah kasebut.
Ngganti Filter Udara Kabin Panjenengan
Ing umume mobil, saringan udara kabin dumunung ing mburi kothak sarung tangan. Sampeyan bisa ngakses dhewe kanthi nyopot glovebox saka pengikat sing nyekeli. Yen ngono, manual pemilik sampeyan kudu menehi pandhuan babagan carane nyopot glovebox. Nanging, yen panyaring udara kabin sampeyan ana ing sangisore dashboard utawa ing ngisor hood, bisa uga ora bisa diakses.
Yen sampeyan rencana ngganti dhewe, coba tuku saringan panggantos ing toko onderdil mobil utawa situs web kanggo ngirit dhuwit. Dealer mobil bisa ngisi nganti $50 utawa luwih kanggo siji unit. Biaya rata-rata kanggo panyaring udara kabin antara $15 nganti $25. CARFAX lan Angie's List nglaporake manawa biaya tenaga kerja kanggo ngganti filter yaiku $ 36- $ 46, sanajan sampeyan bisa mbayar luwih akeh yen luwih angel digayuh. Mobil sing luwih dhuwur duwe bagean sing luwih larang, lan bisa uga kasedhiya liwat dealer.
Yen sampeyan lagi servis kendaraan ing bengkel utawa dealer, teknisi bisa nyaranake ganti filter udara kabin. Sadurunge sampeyan setuju, takon kanggo ndeleng filter sampeyan saiki. Sampeyan bisa uga kaget ndeleng saringan sing ditutupi jelaga, rereget, godhong, ranting, lan rereged liyane, sing negesake layanan panggantos penting. Nanging, yen saringan udara kabin sampeyan resik lan ora ana lebu, sampeyan bisa uga ngenteni.
Gagal ngganti saringan sing reged lan macet bakal mengaruhi efisiensi sistem pemanasan lan pendinginan ing mobil sampeyan. Efisiensi sing ora apik bisa nyebabake masalah liyane, kalebu mundhut volume udara, ambu ora enak ing kabin, utawa gagal prematur komponen HVAC. Mung ngganti Filter reged bisa nggawe prabédan amba ing kualitas udhara mobil kang.
Sampeyan bisa njupuk langkah tambahan kanggo njaga kualitas udara lan nyegah alergen liyane ing mobil sampeyan:
Filter udara sing macet lan reged bisa nyebabake masalah liyane kanggo sampeyan lan mobil sampeyan. Salah sijine yaiku nyuda kesehatan, amarga polutan bisa ngliwati udhara lan nyebabake reaksi alergi utawa masalah ambegan. Filter reged ora bisa nindakake tugas kanthi bener lan nyaring rereged, dadi penting kanggo ngganti saringan ing mobil sampeyan. Coba ganti saben taun ing wulan Februari sadurunge musim alergi musim semi diwiwiti.
Masalah liyane sing ana karo filter sing macet yaiku efisiensi HVAC sing kurang. Akibaté, sistem pemanas lan pendinginan mobil sampeyan kudu kerja luwih keras, sing bisa nyebabake motor blower kobong. Efisiensi sing ora apik uga nyebabake aliran udara ilang, sing bisa nggawe mobil sampeyan ora kepenak nalika musim ganti.
Aliran udara sing lemah uga mengaruhi kemampuan sistem kanggo mbusak kabut utawa kondensasi saka jendela mobil. Udhara sing reged bisa nyebabake kondensasi ing kaca ngarep, dadi angel kanggo ndeleng dalan ing ngarep. Kanthi ngganti saringan, sampeyan kudu ngelingi yen jendhela luwih cetha lan visibilitas luwih apik.
QSNO. | SC-3033 |
OEM NO. | KOBELCO 5118641951 CASE IH KHR13330 |
REFERENSI SALIB | PA30096 CA-79350 |
APLIKASI | CASE SUMITOMO excavator |
LENGKA | 252/237 (MM) |
JABUR | 190 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 28 (MM) |