Pusat Produk

Hawane saya adhem, wis mlebu musim dingin, lan hawa adhem anyar teka. Ing angin adhem, apa sampeyan ora bisa dipisahake saka pemanasan? Sawetara pamilik mobil nyatakake mamang, apa perlu ngganti filter AC yen AC ora diuripake ing mangsa?

Kaping pisanan, apa peran AC ing musim dingin?

Demisting karo AC

Akeh pamilik mobil ngerti yen mencet tombol defogging jendhela bakal kanthi otomatis nyebul hawa adhem menyang kaca ngarep, sing bisa ngilangi kabut ing jendela kanthi cepet. Nanging kadhangkala, sing nduweni mobil bakal nemokake yen pedhut mung ilang lan banjur katon maneh ing sawetara wektu. Ngadhepi fenomena kabut sing bola-bali iki, kepiye cara ngatasi?

Ing wektu iki, sampeyan bisa nggunakake cara nguripake udhara anget lan defogging. Puter tombol pangaturan suhu AC menyang arah udhara anget, lan tombol arah AC menyang stopkontak kaca. Ing wektu iki, udhara panas bakal langsung menyang kaca ngarep. Cara kasebut ora bakal cepet kaya cara sadurunge, umume bakal tahan udakara 1-2 menit, nanging ora bakal bola-bali kabut, amarga hawa panas bakal garing kelembapan ing kaca.

Tambah suhu interior

Nalika mobil diwiwiti, aja langsung nguripake pemanas lan AC. Alesane yaiku suhu banyu mesin durung munggah nalika mobil diwiwiti. Nguripake AC ing wektu iki bakal ngetokake panas sing asline ing njero, sing ora mung ala kanggo mesin nanging uga nambah konsumsi bahan bakar.

Cara sing bener yaiku miwiti mesin dadi panas dhisik, banjur nguripake pemanas lan AC sawise penunjuk suhu mesin tekan posisi tengah.

Anti-drying karo AC

Kaping pisanan, sampeyan ora bisa nyebul stopkontak AC ing wong, sing gampang garing kulit. Kajaba iku, disaranake yen pangguna nggunakake fungsi pemanasan ing musim dingin, bisa nggunakake AC kanggo sirkulasi njaba kanggo sawetara wektu supaya hawa seger ing njaba mobil mlebu, sing apik kanggo awak manungsa.

Ing cendhak, ing mangsa, apa iku udhara kadhemen utawa udhara anget, iku kudu diatur dening sistem air conditioning, lan uga kudu disaring dening Filter air conditioning.

Amarga tingkat panggunaan AC dhuwur nalika musim dingin, apa sing bakal kelakon yen saringan AC ora diresiki utawa diganti ing wektu sing tepat?

Fenomena 1: Udhara anget asring digunakake ing musim dingin, lan pemilik mobil nemokake yen volume udara saka hawa anget dadi luwih cilik nalika nggunakake mobil, lan sanajan volume udara diuripake maksimal, ora panas.

Analisis: Unsur panyaring AC reged, nyebabake saluran udara macet. Disaranake kanggo ngresiki utawa ngganti unsur filter udara.

Fenomena 2: AC mobil mambu aneh

Analisis: Filter AC banget reged lan kinerja filtrasi suda. Amarga udan ing mangsa panas lan bledug ing Autumn, Kelembapan ampas ing ducts sistem air conditioning lan bledug ing online gabungke, banjur jamur lan ambu ora enak sing kui.

Peranan saringan AC

Tansah kothak AC cedhak omah kanggo mesthekake yen udhara unfiltered ora mlebu ing kabin.

Nyerep kelembapan, jelaga, ozon, ambu ora enak, karbon oksida, SO2, CO2, lan liya-liyane ing udhara; nduweni panyerepan kelembapan sing kuat lan tahan lama.

Pemisahan impurities padhet kayata bledug, serbuk sari, lan partikel abrasif ing udhara.

Mesthekake yen udhara ing taksi resik lan ora ngasilake bakteri lan nggawe lingkungan sing sehat; bisa èfèktif misahake impurities ngalangi kayata bledug, wêdakakêna inti, lan partikel abrasive ing udhara; bisa èfèktif nyegat serbuk sari, lan mesthekake yen pembalap lan penumpang ora bakal reaksi alergi lan mengaruhi safety nyopir.

Kaca mobil ora bakal ditutupi uap banyu, supaya sopir lan penumpang bisa ndeleng kanthi jelas lan nyopir kanthi aman; bisa nyedhiyakake udhara seger menyang taksi sopir, nyegah sopir lan penumpang saka nghirup gas sing mbebayani, lan njamin safety nyopir; iku bisa èfèktif sterilize lan deodorize.

siklus panggantos Filter air conditioner

Umumé, ganti saben 10.000 km/6 sasi. Mesthi, siklus pangopènan merek beda ora persis padha. Siklus panggantos tartamtu adhedhasar syarat pabrikan mobil lan panggunaan dhewe, lingkungan lan faktor liyane kanggo nggawe pengaturan wektu tartamtu. Contone, yen mobil digunakake ing kabut abot, paling apik kanggo ngganti saben 3 sasi.