Pusat Warta

Dina iki, aku bakal ngomong karo sampeyan babagan pentinge ngganti filter AC kanthi rutin. Panggantos reguler saringan AC nglindhungi safety sampeyan kaya topeng.

Fungsi lan siklus panggantos sing disaranake saka filter AC

(1) Peranan saringan AC:

Sajrone nyopir mobil, bakal ana akeh partikel nggoleki sing ora katon kanthi mripat langsung, kayata bledug, bledug, serbuk sari, bakteri, gas limbah industri, lan mlebu sistem AC. Fungsi saringan AC mobil kanggo nyaring zat-zat sing mbebayani iki, ningkatake kualitas udara ing mobil, nggawe lingkungan napas sing aman lan nyaman kanggo penumpang ing mobil, lan nglindhungi kesehatan wong ing mobil.

(2) Siklus panggantos sing disaranake:

Ganti saringan AC Mercedes-Benz asli saben 20.000 kilometer utawa saben 2 taun, endi sing luwih dhisik;

Kanggo wilayah kanthi polusi cuaca sing abot lan kerep kabut, uga kelompok sing sensitif (wong tuwa, bocah utawa wong sing rawan alergi), wektu panggantos kudu disingkat kanthi tepat lan frekuensi panggantos kudu ditambah.

Risiko ora diganti ing wektu:

Lumahing panyaring AC sing digunakake kanggo wektu sing suwe bakal nyerep bledug sing akeh, sing bakal ngalangi lapisan panyaring, nyuda permeabilitas udara saka filter AC, lan nyuda jumlah hawa seger sing mlebu mobil. Penumpang ing mobil bisa ngelu utawa kesel amarga kekurangan oksigen, sing mengaruhi safety nyopir.

Akeh pelanggan mikir yen bisa terus nggunakake saringan sawise ngilangi lemah sing ngambang ing permukaan. Nanging, nyatane, lapisan karbon aktif ing filter kondisioner hawa lawas bakal jenuh amarga adsorpsi saka akeh gas sing mbebayani, lan ora bakal duwe efek adsorpsi lan ora bisa dibatalake. Panggunaan jangka panjang saringan AC sing gagal bakal ngrusak kesehatan saluran pernapasan lan paru-paru penumpang lan organ manungsa liyane.

Ing wektu sing padha, yen panyaring AC ora diganti kanggo dangu, inlet online bakal diblokir, output online saka udhara kadhemen bakal cilik, lan cooling bakal alon.

Bebaya sing didhelikake nggunakake aksesoris palsu

Bahan panyaring kurang, lan efek panyaring serbuk sari, bledug lan zat mbebayani liyane ora jelas;

Amarga wilayah Filter cilik, iku gampang kanggo mbentuk blockage sawise nggunakake, asil ing udhara seger ora cukup ing mobil, lan iku gampang kanggo nggawe penumpang aran kesel;

Ora ana lapisan nanofiber sing dipasang lan ora bisa nyaring PM2.5;

Jumlah partikel karbon aktif cilik utawa malah ora ngemot karbon aktif, kang ora bisa èfèktif nyerep gas mbebayani kayata gas exhaust industri, lan long-term nggunakake bakal nimbulaké bebaya kanggo kesehatan penumpang;

Nggunakake desain pigura ngalangi plastik non-hard paling gampang, iku gampang kanggo deformed dening Kelembapan utawa meksa, ilang efek nyaring, lan mengaruhi kesehatan penumpang.

Tips

1. Nalika nyopir ing lingkungan kanthi polusi udara, bisa diuripake menyang mode sirkulasi internal kanggo wektu sing cendhak kanggo njamin kualitas udara ing mobil lan ndawakake umur saringan AC (kendaraan bakal kanthi otomatis ngalih menyang njaba. mode sirkulasi sawise sirkulasi internal kondisioner bisa digunakake kanggo sawetara wektu supaya ora nyebabake rasa ora nyaman sacara fisik);

2. Ngresiki sistem AC (kotak penguapan, saluran udara lan sterilisasi ing mobil) paling sethithik setaun;

3. Nalika cuaca ora panas, gulung mudhun jendhela ing loro-lorone saka kendaraan lan mbukak liyane windows kanggo ventilasi supaya udhara ing mobil seger;

4. Nalika nyopir kanthi kondisioner hawa normal, sampeyan bisa mateni pompa kulkas sadurunge tekan panggonan sing dituju, nanging tetep fungsi pasokan udara, lan supaya angin alami garing banyu ing kothak penguapan;

5. Ana akeh udan ing mangsa panas, nyoba kanggo ngurangi mobil nyopir ing dalan wading, yen ora bakal njalari akeh endhepan ing bagean ngisor saka AC condenser, kang bakal nimbulaké condenser kanggo teyeng sawise dawa. wektu, mangkono shortening urip layanan saka AC.