Sadurunge ngganti unsur Filter hydraulic saka Volvo excavator, saluran lenga hydraulic asli, mriksa lenga bali unsur Filter, unsur Filter nyedhot lenga, lan ngresiki sistem sawise unsur Filter pilot wis overhauled lan dibusak.
1. Nalika ngganti unsur Filter hydraulic saka Volvo excavator, kabeh unsur Filter lenga hydraulic (lenga bali unsur Filter, lenga nyedhot unsur Filter, pilot unsur Filter) kudu diganti ing wektu sing padha, digunakake iku padha karo ora ngganti.
2. Aja nyampur lenga hidraulik saka label lan merek sing beda-beda, amarga iki bisa nyebabake unsur panyaring minyak hidrolik nanggepi lan rusak lan ngasilake floccules.
Panggantos saringan excavator Volvo
3. Sadurunge ngisi bahan bakar, unsur panyaring lenga hidraulik (unsur panyaring nyedhot lenga) kudu dipasang dhisik. Nozzle ditutupi dening unsur Filter lenga hydraulic langsung mimpin menyang pump utama. Ketik impurities bakal nyepetake nyandhang pompa utama, lan pompa bakal diantemi.
4. Sawise nambah lenga, mbayar manungsa waé menyang pump utama kanggo exhaust online, digunakake kabeh kendaraan bakal sementara ora aktif, pump utama bakal nggawe gangguan abnormal (air sonic boom), lan cavitation bakal ngrusak pump lenga hydraulic. Cara knalpot udhara yaiku ngeculake sambungan pipa ing ndhuwur pompa utama lan langsung ngisi.
5. Ajeg nindakake tes lenga. Unsur panyaring hidrolik saka Volvo excavator minangka barang sing bisa dikonsumsi, lan kudu diganti langsung sawise biasane diblokir.
6. Pay manungsa waé kanggo flushing tank bahan bakar lan pipa saka sistem excavator, lan pass piranti bahan bakar karo Filter nalika ngisi bahan bakar.
7. Aja lenga ing tank lenga langsung kontak udhara, lan ora nyampur lenga lawas lan anyar, kang mbiyantu kanggo ndawakake umur layanan saka unsur Filter.
wektu panggantos Filter hydraulic excavator Volvo
Elemen filter saka excavator Volvo kudu diganti kanthi rutin. Sawise 500 jam, mesin kudu ajeg maintained kanggo ngganti lenga lan unsur Filter engine, diesel, lenga lan banyu. Elemen Filter hydraulic excavator Volvo digunakake ing macem-macem sistem lenga kanggo nyaring impurities ngalangi dicampur ing externally utawa njero kui sak operasi sistem. Utamane dipasang ing dalan nyedhot lenga, dalan minyak tekanan, garis bali lenga, lan lulus ing sistem kasebut. Sistem filter kapisah unggul. Diesel 500, lenga 500 (bos bisa nimbang 400 kanggo ngrawat), Filter online 2000 (yen bledug luwih saka 1000, ngganti), lenga hydraulic 2000, lan unsur Filter air-kahanan kudu diganti sapisan taun. Ora ana wektu tartamtu kanggo iki. Umumé, nalika kualitas lenga gagal nyukupi syarat, unsur panyaring kudu diganti. Wektu ditemtokake dhewe. Amarga lingkungan kerja lan beban kerja beda, umur layanan unsur filter uga beda. Kualitas unsur filter beda, lan wektu panggunaan uga beda. Nalika ngganti unsur Filter, dianjurake kanggo nemokake Pabrik Filter Guan Wannuo. Perusahaan spesialisasi ing produksi unsur Filter lenga hydraulic kanggo excavator saka macem-macem merek, lan kualitas produk OK.
Volvo excavator hydraulic filter unsur bahan Filter
Bahan saka unsur Filter hydraulic excavator Volvo punika unsur kertas Filter, unsur Filter serat kimia: serat kaca serat logam sintered felt serat polypropylene. Elemen filter bolong serat poliester: Elemen filter hidrolik penggali Volvo utamane kalebu unsur panyaring bubuk stainless steel, unsur saringan sintered bolong komposit stainless steel, bolong anyaman baja tahan karat, lan liya-liyane, uga unsur filter lempitan polytetrafluoroethylene PTFE, nanging PTFE kudu duwe internal Punika diantrekake karo materi pigura stainless steel kanggo ngrampungake karo ewah-ewahan bentuk saka pigura unsur Filter disebabake suhu dhuwur.
Wektu kirim: Mar-17-2022