Piranti wiwitan traktor pedesaan lan kendaraan transportasi pertanian dilengkapi saringan udara, saringan lenga lan saringan diesel, sing umum dikenal minangka "telung saringan". Operasi "telung saringan" langsung mengaruhi fungsi operasi lan urip layanan wiwitan. Saiki, cukup akeh pembalap gagal kanggo njaga lan nglindhungi "telung saringan" miturut wektu lan aturan sing diwènèhaké, asil ing Gagal engine asring lan entri durung wayahe menyang periode pangopènan. Ayo dideleng sabanjure.
Master pangopènan ngelingake sampeyan: pangayoman lan pangopènan panyaring udara, saliyane kanggo syarat reguler lan operasi lan pangopènan, uga kudu menehi perhatian marang poin ing ngisor iki:
1. Pandhuan grille saka Filter online ngirim ora deformed utawa rusted, lan amba inclination kudu 30-45 derajat. Yen resistance cilik banget, bakal nambah lan mengaruhi aliran udara. Yen aliran udara gedhe banget, rotasi aliran udara bakal saya lemah lan pamisahan saka bledug bakal suda. Lumahing njaba lading ora perlu dicet kanggo nyegah partikel oksidasi mlebu ing silinder.
2. Bolong ventilasi kudu di resiki sajrone pangopènan. Yen Filter wis tuwung bledug, dhuwur partikel bledug ngirim ora ngluwihi 1/3, digunakake kudu dibusak ing wektu; tutuk tuwung bledug kudu tightly nutup, lan segel karet ngirim ora rusak utawa discard.
3. Dhuwur tingkat lenga panyaring kudu memenuhi syarat standar. Yen tingkat lenga dhuwur banget, bakal nyebabake celengan karbon ing silinder. Lenga sing sithik banget nyuda fungsi saringan lan nyepetake nyandhang.
4. Nalika bolong logam (kabel) ing saringan diganti, diameter bolongan utawa kawat mung bisa rada cilik, lan kapasitas ngisi ora bisa ditambah. Yen ora, fungsi saringan bakal suda.
Pay manungsa waé menyang bocor udhara saka pipo intake, lan ngganti lenga lan reresik kudu digawa metu ing panggonan tanpa angin lan bledug; Filter penggemar kudu digawa metu ing lingkungan karo asor kurang lan online meksa dhuwur, lan arah ndamu kudu ngelawan kanggo online ngetik layar Filter; sak instalasi, Ing directions lempitan saringan jejer Di kudu nembus saben liyane.
QS NO. | SK-1553A-1 |
OEM NO. | BUS NAGA EMAS 4592056695 BUS NAGA EMAS 211000005 |
REFERENSI SALIB | RS5538 A38050 AF26569 C271050 P953306 R003668 R004435 |
APLIKASI | HEAVY DUTY TRUCK GOLDEN DRAGON BUS |
DIAMETER njawi | 279 (MM) |
DIAMETER BATIN | 201/185 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 414/453 (MM) |
QS NO. | SK-1553B-1 |
OEM NO. | BUS NAGA EMAS 211000004 BUS NAGA EMAS 4592056389 |
REFERENSI SALIB | RS5539 A38040 R004359 AF26570 CF1810 P641355 |
APLIKASI | HEAVY DUTY TRUCK GOLDEN DRAGON BUS |
DIAMETER njawi | 182/178 (MM) |
DIAMETER BATIN | 167/162 (MM) |
Dhuwur sakabèhé | 427 (MM) |